Examine This Report on kereta semput bila enjin panas

Examine This Report on kereta semput bila enjin panas

Blog Article

Sekiranya sebelum ini kereta anda tidak mempunyai sebarang masalah semasa mendaki bukit, tetapi kali ini kereta anda terasa semput dan kurang kuasa semasa mendaki, bermakna clutch di dalam gearbox telah tejejas.

B dan myarankan agar sya membuat tuning semula.Sya telah menghantar ke Proton SC untuk servis semula & tuning tetapi bunyi masih kedengaran lagi.Keesokkannya sya telah menghantar semula ke SC dan hasil pmeriksaan mreka myatakan bahawa ada leak sdikit pada vakum IAFM.Hrga utk menukar RM500 tpi sya maintain dhulu.Mreka membenarkan pemakaian dhulu tetapi sya ingin bertanya kpda tuan jika saya terus mnggunakan tnpa menukarkan adakah akan myebabkan apa2 kesan negatif?Ada juga terbaca jika IAFM dibuang pick up makin kuat,minyak jimat dan enjin snyap.Adakah itu betul?Mohon pnjelasan tuan yg mahir.TQ

Sya pengguna proton persona class 2013.Sblum ni pernah DIY sndiri cuci T.B menggunakan kain bersih & buat reset semula T.B ternyata alhamdulillah Okay.Tpi kali ini apabila sya ingin melakukan pembersihan T.B & reset semula lagi dengan kali ini menanggalkan semua kotak angin dan apabila telah selesai dan start off Okay tetapi apabila enjin di OFF kn ada bunyi kedengaran di intake T.B sperti bunyi lori sedang brek angin (peerrss).Bila di bawa ke pomen mereka mnyatakan kemungkinan ingestion lambat ttup pda T.

Secara asasnya, purata voltan terbaik untuk ECU kereta mestilah sekurang-kurangnya minimum amount 9 volt hingga twelve volt. Anda boleh memeriksa jumlah voltan ECU anda dengan menyambungkan tolok voltmeter atau voltmeter gauge

@Roslan Shafiaiw/salam saudara roslan,asap puti bertresrusan itu perlu o/aul tapi masala kereta saudara anyala masala karburator,servis atau tukar karburator tersebut.

Kebanyakkan masalah semua pengguna kenderaan design Proton. Knderaan xsmpai 5 thun hutag masih ada dh mula trouble. Proton perlu peka @ efisyen terhadap semua masalah2 ini terutamanya model2 baru.

wslm,ini masalah sensor yang kena air ,samada velocity sensor atau abs sensor,pastikan di wsyop guna scanner tapi biasanya speed sensor yang dibelakang gearbox,tapekan dengan pelekat semua wayar dan soket serta wayar velocity sensor kalau boleh

Jangan pandang remeh masalah ini, anda mungkin tidak nampak risikonya lagi. Hakikatnya masalah ini boleh mengundang bahaya ketika kereta anda perlu “overdrive” semasa memotong kereta lain jalan raya. Prestasi kereta anda sangat lemah dan tidak dapat memecut dengan lancar kerana pertukaran equipment semasa “overdrive” tidak berlaku dengan sempurna.

Masalah gear tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu pagi ketika enjin masih sejuk. Terjadinya masalah ini bukan sahaja pada kereta automatik design lama, tetapi berlaku juga pada kereta product terkini seperti Toyota, Perodua Nissan dan lain-lain design.

kereta yang tidak dilakukan info lebih lanjut dengan betul juga meningkatkan risiko kerosakan pada ECU kereta. Oleh sebab itu, anda disarankan untuk memastikan kabel

kos tukar pun tidak tinggi berbanding kos keseluruhan jika menukar sekali dengan ABS controller.ABS controller bekerja berasingan dan ada pam yang bertugas membantu brek untuk berhenti dalam keadaan selamat cuma jika ditukar kemudian pun tidak mengapa. Delete

. sy da beli da distributor dekat halfcut tapi xleh guna tapi boleh tukar lagi..ada mekanik ni dekat satu bengkel ni suruh saya beli dekat dy ja yg bru..saya konfuse sebab yg baru ni semua recond jaa..jadi saya nk tny..yg mana lagi baguih saya pakai halfcut ka pakai yg baru ja utk wira saya ni..

Maka oleh sebab itulah kami sangat-sangat menyarankan sekiranya kereta anda mengalami masalah enjin overheat secara tiba-tiba, yang berpunca dari air radiator yang kurang ataupun tiada langsung, maka jangan tambahkan air sejuk secara serta merta ke dalam radiator.

Antara tanda clutch telah mula bermasalah adalah dengan mendengar perbezaan bunyi enjin semasa memandu. Sekiranya bunyi enjin kereta anda meraung lebih kuat sedangkan anda pandu pada kelajuan yang sama untuk sebelum ini, itu adalah tanda yang menunjukkan clutch telah mula haus.